抓拍隨意變道、超速等交通違法，實時掌握路況并進行交通誘導……記者11月14日從合肥交警部門獲悉，隨著全市高架道路電子警察、測速、限高架、視頻監控等交通技術設備的不斷啟用，全市高架道路將逐步跨進智能交通“新時代”。
智能限高系統把好高架進出“第一關”
10月29日19時許，市民楊某報警稱其在包河區政府東門口被一輛黑色的小轎車撞傷，轎車沿馬鞍山路高架由南向北逃逸。因事發晚間，楊某未看清楚逃逸車輛車牌，高架橋大隊事故民警，及時通過智能限高系統，迅速鎖定了肇事逃逸車輛和嫌疑人，僅僅12小時就成功告破此案。
目前，我市智能限高系統共79塊，分布在22個高架道路出入口，配備了卡口監測、智能限高、視頻監控、警示信號燈等多種智能交通設備。特別是卡口檢測設備，能自動監控假牌、套牌、超速等違法行為，并通過全市公安交通集成指揮平臺，及時將違法信息傳送到交警手中的警務終端上，實現對違法行為的第一時間查處。
246套監控設備全路段全時段監管高架道路
為進一步規范交通秩序，提高道路通行效率，2018年，市公安交警部門強力推進全市智能交通工程驗收、維護工作，會同市重點局強力推進并相繼完成了長江西路、馬鞍山路、包河大道高架智能交通設施工程的驗收工作，主動開展并完成了金寨路、合作化路、裕溪路高架橋智能交通設備維修工作。
隨著高架道路智能交通設施的不斷完善，246套交通技術監控設備將陸續投入使用，并且將全部接入公安交警的卡口、視頻監控系統平臺，實現對我市高架道路全路段、全時段的監管，對隨意變道、超速、闖禁行、占用應急車道交通違法行為進行采集和查處。
交通流量誘導系統 同步顯示路況
現在選擇駕車出行的車主，上車打開導航已成為習慣?，F在在合肥，車主們又多了一個選擇，不僅能聽到路況、更能看見。
當駕駛人駕車即將進入高架道路，上橋口的LED交通流量誘導屏，將直觀地展現前方道路交通流量狀況，為駕駛人科學選擇行進道路提供參考。據公安交警部門介紹，通過與高德、百度地圖等合作，交通流量誘導系統將逐步建設完善，讓所有進入高架道路的駕駛人第一時間看到前方路況，合理選擇出行路線。
[此文系轉載，來源于合肥晚報，版權歸屬原作者]
